カスタム日記

MTBをドロップハンドル化するとどう変わる？TREK Marlin 29erを実際にカスタムして走行レビュー。巡航性能や疲労感の変化、メリット・デメリット、正直「やってよかったのか？」をリアルに解説。街乗り・ロングライド中心の方は必見です。

TREK Marlin 29erのドライブトレインを3x8速から1x11速（Shimano SLX M7000）へ交換。変速性能・静音性・ペダリングの軽さが大幅に向上しました。ギア比の考え方やパーツ選定、注意点も実体験ベースで詳しく解説します。

TREK Marlin 29erの実用カスタムを紹介。29インチスリックタイヤへの交換で走りはどう変わる？さらにペダルのグリスアップによる回転改善も実体験ベースで解説。街乗りMTBを快適にしたい方におすすめの記事です。

MTBドロップハンドル化。ワイヤーの取り回しと固定方法、バーテープの巻き方を初心者向けに解説。失敗しないコツや実体験も紹介。見た目と操作性を仕上げる重要工程です。

MTBをドロップハンドル化する際に最大の壁となる「ブレーキ＆シフターの互換性」を徹底解説。SHIMANO 105のSTIレバーとSLXディレイラーの組み合わせを、Tanpanを使って実際に動かした構成を紹介します。失敗しやすいポイントや注意点も解説。

MTBをドロップハンドル化できるのか？その③、ドロップハンドルとSTIレバーの取り付け方法、ポジション調整のコツを解説。ステム長による前傾姿勢の失敗例と対策も紹介します。初心者でも再現できる実践ガイド。

MTBのドロップハンドル化②として、サスペンションフォークをリジットフォークに交換する方法を解説。フロント約5cmダウンでポジション改善＆軽量化。実際の作業手順や注意点も写真付きで紹介します。

MTBをドロップハンドル化できるのか？TREK Marlin 29erをグラベルロード風にカスタムした実例をもとに、構想からパーツ選定、互換性の注意点まで詳しく解説します。

TREK Marlin 29erを使ったフレーム塗装に挑戦！ロゴとライン部分を下塗りで作る方法や塗料選び、仕上げのコツを写真付きで詳しく紹介します。

衝動買いから十余年！TREK Marlin 29er（2011年製）をドロップハンドル化した自分流カスタムを紹介。スペックや現状写真も掲載しています。