1.はじめに
こんにちは、NOBです!
前回の記事では、6年間乗り続けたママチャリ『ブリヂストン ステップクルーズ』の現状チェックを行いました。
👉 そのまま乗るには、ちょっと厳しい状態でしたね。
ということで今回から
👉 いよいよ分解作業に入っていきます。
ママチャリの分解って意外と大変なので、無理せずできる範囲でOKです!
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2.分解前に軽く洗車
本格的に分解する前に、スポンジ、歯ブラシ、中性洗剤など家にあるものでOKなので準備して、
サッと全体の汚れだけ落としておきます。

理由はシンプルで、
- 手や工具が汚れにくくなる
- パーツの状態が見やすくなる
👉 あくまで「軽く」でOKです。
※高圧洗浄などは使わず、優しく洗うのがポイント。
「汚れを落とすだけで状態が分かりやすくなる」ということです。
3.分解スタート(作業の流れ)
他の記事でも再三言っていますが、分解前の写真は必ず撮りましょう!
いざ組み立てるとき、組み立て順をけっこう忘れています!
今回の分解は、作業しやすさを考えてこの順番で進めました👇
ママチャリの分解は順番を間違えるとかなり面倒になるので注意です。
👉 ペダル → 後輪 → 前輪 → 前かご → 作業台へ移動
この順番にした理由は、
- ペダルがあると後輪作業の邪魔になる
- 後輪が一番クセが強い(チェーン・ブレーキあり)
- 最後に前輪を外して一気に軽量化
- 邪魔な前かごも取っ払う
👉 結果的にかなりスムーズに進みました。
3-1.ペダルの取り外し
まずはペダルから。
ここでの注意点👇
👉 左右でネジの向きが違う
- 右ペダル:正ネジ
- 左ペダル:逆ネジ
これ知らずにやると、
👉 永遠に外れません(笑)
固着している場合もあるので、無理せず慎重に。
モンキーレンチが入ったので、そのまま取り外しました。
スポーツバイクだと、ハブコーンレンチなどの薄型レンチが必要なのに、、、さすがママチャリ!


3-2.後輪の取り外し
次は一番の山場、後輪です。
ママチャリの場合、
- チェーン
- ブレーキ
- 泥除けやスタンド周り
- 変速機器
などが絡んでくるので、少し手間がかかります。
スポーツバイクをいじっていると、ママチャリのメンテナンス性の悪さに嫌気がさすところです。
正直「なんでこんな構造なんだ…」と思う場面もありました(笑)
■作業工程
1.本機は内装3段変速付きなので、まず変速機のカバーを外します。

2.作業しやすいように、自転車をひっくり返しておきます。

3.左右にある、後輪の位置を固定しているナットを緩めます。

4.ブレーキ側のナットを緩めて外します。


5.変速側のナットを緩めるのですが、変速機が邪魔になります。
変速機のワイヤー(青丸)を緩めてワイヤーを外すと、カバー(赤丸)を開くことができるので、その状態でナットを緩めて外してください。変速機も取り外すことができます。


6.ブレーキワイヤーとブレーキの固定ネジを取り外します。

7.泥除け、スタンドを抜いて、チェーンを外すと、ようやく後輪が取り外せます。


■注意点
👉 無理に引っ張らない
配線やワイヤーにテンションがかかると危険。
「どこが引っかかってるか」を確認しながら外すのがコツです。
3-3.前輪の取り外し
前輪は簡単で、ナットを緩めればすんなり外れるのですが、
本機はハブダイナモでライトをつけているので、配線を抜く必要があります。
■作業工程
1.ハブダイナモの配線を抜きます。

配線は引っ張れば抜けますが、抜くときは、コネクタをもって抜いてください。
線を引っ張ると断線する恐れがあります。
2.前輪左右のナットを外します。

3.前輪を外す前に、ブレーキシューが干渉するので、ナットを緩めてブレーキを広げておいてから前輪を外します。

👉 ここで一気に車体が軽くなって、作業しやすさアップ。
3-4.前かごの取り外し
ハンドルのところと、ライトのところのネジを緩めて取り外します。
ライトは共締めになっているので、落として断線させないように注意!


3-5. 作業台へ移動
前後輪を外したら、作業台へ。

この状態にすると👇
- 各パーツにアクセスしやすい
- 細かいメンテがやりやすい
👉 一気に「整備モード」に入ります。
4.分解して感じたこと
実際にここまで分解してみて感じたのは、
👉 「想像以上に汚れと劣化が進んでいる」
ということ。
特に、
- チェーン周り
- ブレーキ周辺
は、しっかり手を入れる必要がありそうです。
5.まとめ
今回はママチャリの分解として、
👉 ペダル → 後輪 → 前輪 → 前かご
の順で作業を進めました。
軽く洗車してから作業することで、
- 状態が分かりやすく
- スムーズに分解できた
👉 この流れはかなりおすすめです。
次回は、『第③話:フロント周りの分解』を行います。
まだまだ分解します。組み方を忘れないようにしなければ。。。
ここまでお読みいただき、
ありがとうございました。
Terima kasih!

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